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CT-1輕型動力觸探儀適用與沙土，粘性土（包括黃土）、人工填土，較松散的顆粒。是利用一定的落錘能量，將一定尺寸的圓錐形探頭打人土中的難易程度（貫入度）來判斷土的性質的一種原位測試方法。主要由尖錐頭，觸探桿，穿心錘三部分組成，錘重10公斤。

NR-150氣囊式土壤容積測定儀是一種測定土的密度的試驗儀器，適用于現場測定Z大粒徑小于20mm的土的密度。它包括：氣囊、氣缸、活塞、氣壓標、數顯深度尺、護坑環、踏板組成。缸筒的頂部設置一導向盤，其底部設置一氣囊；空心活塞桿的下端與氣囊相通，其上端與固定在手柄上的排氣閥相通，活塞桿內另設有水位管和連接于水位管下端的球囊，活塞桿的側面設置數顯測尺。

K-30平板載荷測定儀適用于粗、細粒土和土填壓實后的路基、基等的地基系數的測試，也可以用于計算均勻地基土的變形模量。將橫梁用支座立柱固定好，以距地面250mm為宜，兩個支座要放平，立柱要在同一直線上，橫梁在兩個支座上的高度要相同。接好油泵，壓力表高壓油管，千斤頂。再將兩根外橫梁分別插入內橫梁，到位后擰緊旋鈕。

NB-1泥漿三件套是用于測量泥漿粘度的計量器，泥漿的粘度是由1006型野外標準粘度計中流出500立方厘米的泥漿所需的時間來表示；單位為秒。含砂量由一只裝有200目篩網的濾筒和與濾簡直徑相應的漏斗及一只具有0—100％刻度的玻璃測管組成。

LX-1螺旋取土鉆用于松軟土壤地區鉆取1–5米以內的擾動土樣或鉆挖1–5米深孔。取土鉆則是這些領域中采集土壤樣本的主要工具之一。取土鉆的可靠性、操作方便性以及機動性等，不僅可以減少土壤調查工作量，提高取土效率，而且可以擴展土壤采樣的適應性。

貝克曼梁路面彎沉儀適用于測定凈土加載時或以非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強度。儀器具有結構簡單，使用方便，靈敏度高，結構緊固輕便等特點。不受天氣、風力、日照等客觀條件等影響。

HDSS-3路面滲水量測定儀供建筑路及養路部門進行現場測定和實驗研究：該產品是交通部公路司為修訂《公路瀝青路面施工技術規范》設立的專題研究項目，即《瀝青路面滲水測定方法及指標要求》中的產品也是新試驗規程中的標準產品。符合JTJ052-2000標準。

LXBP-5公路連續式八輪平整度儀適用于高等級公路，城市道路，機場跑道等路面工程的施工檢查，竣工驗收，以及道路養護的重要數據指標。不適用于在已有較多坑槽、破損嚴重的路面上測定。

LD127路面材料強度試驗儀主要用于水泥和石灰穩定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比試驗等。路面材料強度試驗儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。

CLD-3電動靜力觸探儀適用于在一般粘性土、軟土、黃土和密砂土地區的土木建筑工程、市政、公路、工程地基土原位測試。用于查明地層在垂直和水平方向的變化；進行力學分層；確定天然地基承載力和估算單樁承載力；判別砂土液化的可能性；確定軟土的不排水抗剪強度；提供軟土地基承載力和斜坡穩定性的計算指標。